。驅動頭。清潔調整。

好聽! 獨一無二，可惜真正欣賞的人都跑去玩耳熟能詳的驅動頭

朋友之託，特地送過來一對古老的驅動頭做清潔調整，順便測一下最美的頻段
震膜與現代不同，膜是往內凹的，試想把震模直到磁體背後，不就是現在JBL、A牌的形式了?!


十幾年的來，我絕對不是第一個開的人，驅動頭本身受潮嚴重，身軀嚴重脫漆，傷痕纍纍的撞擊處，要買這種古老的驅動頭卻對心臟要夠大顆，震模一壞，等同死刑。

靜態阻抗為14.3R，16歐姆等同月早期的意思?早期代表好聲趴數較高?


知道位蝦米，人家我這麼注重喇叭單體呢?
因為電能透過喇叭發出的聲音，才是最接近自然的聲音，在喇叭之前的訊號，就是個電能，我們需要活賽優秀的喇叭來演繹這電能咩。

喇叭『盆、膜』，就是發聲最重要的腳色之一；喇叭音域廣，聲音才有可能活生
驅動震模，我相信越早期聲音廣度越好，因為真空管沒力氣，震模只能薄薄一來增加效率

我拆了許多驅動頭震模，震模厚度、就是影響頻率的關鍵因數之一
後期晶體時代的震模會比以較厚，迎合大出力的晶體機，耐超耐操這是第一考量，要細緻婉約，需花點時間/經驗，尤其是PA用。

所以重點來了，擴大機與喇叭匹配才是重點；當然我們也可以試我們的分頻點來挑選合適的震模，批如JBL的震模，就是作的厚，聲音會比較厚實，須更更大磁力與推力來伺候



雖然分頻管理重要，不過有些時候的音樂性，是分頻無法解決的

好的震模，聲音婉約、細緻、溫潤、擴散力好、泛音豐富(我認為是失真的一種)
就現在耳熟能知的古典PA驅動頭，我相信只要熟悉他的工作點最美的頻段，做好中頻分頻角色，能瘸是好中頻的絕對不是這些。

批如，TAD 系列驅動頭單體，我不認為他是真空管最好的夥伴。